Histoire des tracteurs

D’où vient le mot tracteur ?

Comme beaucoup de mots en français, le mot tracteur vient du latin.

Tracteur vient de « trahere » qui veut dire tirer.

Qui a inventé le tracteur ?

Le tout premier tracteur à vapeur a été inventé en 1859 en Angleterre par Thomas Aveling, un ingénieur anglais.

Pour la petite histoire : La première compagnie de fabrication de tracteurs a essence a été fondée en 1902 par un ancien champion de cyclisme, Daniel Albone. Mais il ne fabriquait pas de tracteurs à pédales !

Les tracteurs à vapeur :

Les premiers tracteurs avaient des moteurs à vapeur et étaient très lourd et peu pratique.

Les tracteurs à vapeur étaient des petites locomotives qui allaient par deux et étaient placées sur le côté des champs.

La charrue était fixé à un câble et faisait un va et vient entre les deux locomotives.

Les premiers vrais tracteurs

Les premiers tracteurs utilisés dans l’agriculture étaient fabriqués par la société Rumely aux Etats-Unis dans l’Indiana, au début du vingtième siècle (1900).

Le produit le plus célèbre de Rumely, le Rumely OilPull marchait au kérosène. La première gamme  de tracteurs a commencé à être vendue au public en 1910. 

Le premier tracteur français a été fabriqué par la société Puech de Paris et conçu par l’ingénieur Pironneau.

Ils comportaient des grosses roues sans pneus à l’avant. Il s’agissait plus d’une grosse charrue à moteur qu’un d’un vrai tracteur. A partir de 1920, la société a commencé à construire de vrais tracteurs.

Les tracteurs John Deere

John Deere est probablement la marque la plus connue de tracteurs.

Elle est célèbre autant plus la couleur verte et jaune de ses tracteurs que pour leurs caractéristiques techniques !

La John Deere Compagny a vu le jour en 1836 et fabriquait à l’origine des petits outils agricoles et des charrues en acier.

Le remplacement des chevaux par les tracteurs :

En France, l’usage du tracteur a commencé à se développer après la fin de la première guerre mondiale (1918). De nombreux progrès techniques avaient été réalisés en mécanique (comme l’invention du char d’assaut par exemple) et en motorisation.

A la fin de la guerre, les usines d’armements ont du se reconvertir. Certaines se sont mis à fabriquer les premières voitures grand public, et d’autres … des tracteurs.

Mais ce n’est qu’après la deuxième guerre mondiale que le cheval a complètement été remplacé par des tracteurs.